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傳感器傳感器的功用是檢測汽車前進過程中的有關(guān)運動物理量，并轉(zhuǎn)換成電信號，輸入到ECU（電控單元）中，供ECU分析計算。⑴車輪速度傳感器 將4個車輪的速度檢測出來，以脈沖信號的形式輸出，送入AWD系統(tǒng)ECU，同時也將電信號輸入到其它電控系統(tǒng)ECU。
⑵加速度傳感器 檢測前后左右4個車輪的加速度。確定汽車的加減速狀態(tài)。
⑶轉(zhuǎn)角傳感器 轉(zhuǎn)角傳感器安裝在轉(zhuǎn)向輪靠近車輪的一側(cè)，用來檢測轉(zhuǎn)向輪的瞬時偏轉(zhuǎn)角，可與電控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共用轉(zhuǎn)角傳感器。⑷壓力傳感器 壓力傳感器用來檢測濕式多片離合器內(nèi)液壓油的壓力。分動器
中特重工~四輪一帶供應(yīng)廠家
選購四輪一帶~熱處理工序：
有制造經(jīng)驗得 看下是整體加熱表面淬火，還是中頻淬火，觀察下工藝參數(shù)設(shè)定與工藝相符性，以及自檢項次頻次，是否執(zhí)行，有沒有淬火液、加熱溫度、流量得抽查記錄，有沒有檢驗記錄，看剖切塊等。托鏈輪
湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)的零部件主要工藝內(nèi)容是鍛造、鑄造、機加工、熱處理、總裝及涂漆，按其工藝內(nèi)容設(shè)置成鍛造、機加工、熱處理、涂裝四個車間。
中特工程機械公司的主要產(chǎn)品包括：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
中特重工~四輪一帶生產(chǎn)制造廠
履帶板上有分4個連接孔，另中間還有兩個清潔孔，用來自動清除粘土，相近的兩個履帶板之間有搭連的部分，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止履帶之間夾進十塊而產(chǎn)生過高的張力。托鏈輪
引導(dǎo)輪用來引導(dǎo)履帶正確運轉(zhuǎn)，可以防止其跑偏和越軌，大部分的液壓萬絕l技的引導(dǎo)輪同時起到支重輪的作用，這樣子可以增加履帶對地面的接觸面積，減小比壓，引導(dǎo)輪的輪面大多制成光面。托鏈輪
支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面，挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受到地面沖擊力，因此支重輪所受荷載大。托鏈輪
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