中特重工(圖)-ec210支重輪-中山支重輪-湖北中特工程機械有限公司

中特重工(圖)-ec210支重輪-中山支重輪

湖北中特工程機械有限公司

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驅(qū)動輪“啃軌”的主要原因有：

　　（1）壓裝托輪時，托輪齒塊中心線對內(nèi)殼體端面的尺寸沒有壓裝到位或過位。

　　（2）臺車架的斜支撐孔、半軸支座上的軸承孔的同軸度差，造成齒塊中心線與臺車架縱向中心線不垂直。

　　（3）半軸支架或半軸軸向尺寸加工時超差，引起驅(qū)動輪安裝不到位.

支重輪作為履帶裝載機的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在中噸位履帶裝載機中，其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著裝載機的整機安全性。履帶裝載機工況復(fù)雜，在一些特殊工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶裝載機逐漸增加的重量，支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小中噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。

湖北中特工程機械有限公司堅持“以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，質(zhì)優(yōu)價廉，歡迎新老客戶來電咨詢！

中特工程機械是工程機械配件生產(chǎn)廠家。主要生產(chǎn)經(jīng)銷 SD13,SD16, SD22,SD32,sd42推土機引導(dǎo)輪和挖掘機pc60, pc200, pc300, pc.400挖掘機引導(dǎo)輪,各種型號的支重輪, 托鏈輪, 驅(qū)動輪的總成及配件,山推原廠履帶鏈條等產(chǎn)品。

支重輪總成的要求

關(guān)于支重輪的總成要求：

1 裝配前應(yīng)該將各零件分別嚴格檢查并清洗干凈；

2 軸套與直軸在裝配前，其配合面應(yīng)涂少量機油；

3 浮動油封環(huán)應(yīng)配對裝配，其密封面應(yīng)涂上潤滑脂；O型圈與浮動油封環(huán)的接觸面不應(yīng)涂潤滑脂，O型圈裝配不得有扭曲現(xiàn)象；