目前國內(nèi)外履帶工程機械支重輪結構形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據(jù) 設計要求,應選擇結構簡單,工藝性好、零件少,但承受軸向力稍差,用于挖 掘機類型工況。
湖北中特工程機械有限公司的主要產(chǎn)品:支重輪總成、托鏈輪總成、引導輪總成、驅動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設置成五個分部管理。主要有鍛造、機加工、熱處理、總裝和涂裝。
支重輪用來支重機器重力,它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導軌板上滾動的。 因此,用它來夾持履帶,防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉向時帶動履帶在地面 上側向滑動。支重輪有時會在泥水中工作,且承受較大的沖擊載荷。因此,要 求密封可靠,輪緣耐磨和滾動阻力小。








挖掘機,又稱挖掘機械,是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料,并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。湖北中特工程機械有限公司為您介紹關于小型履帶式液壓挖掘機履帶、支重輪、拖鏈輪的結構形式及組成,并對其做了結構尺寸設計及履帶行走裝置性能參數(shù)的計算,給出了履帶、支重輪、拖鏈輪裝配圖和各主要零件的零件圖。

挖掘機的結構主要由工作裝置、車體部分、底盤部分、組成。其中工作裝置包括:動臂、斗桿、鏟斗及相應的油缸和管路。車體裝置包括:發(fā)動機、液壓泵、控制閥、回轉機構、駕駛室、回轉平臺、油箱、配重等。底盤部分包括:下部行走機構、履帶架、四輪一帶。
支重輪總成的結構特點
.輪體:采用淬透性好的50Mn2圓鋼材料經(jīng)鍛造而成;調(diào)質(zhì)+中頻表面淬火的熱處理工藝,表面硬度HRC55-60,硬化層深度可達6-8mm,保證其強度和耐磨性。
湖北中特工程機械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機、推土機、挖掘機、銑刨機上的各種支重輪、引導輪、驅動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件,現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機路、城鎮(zhèn)化建設等施工工程。