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中特工程廠(chǎng)家(圖)-托鏈輪總成報(bào)價(jià)-馬鞍山托鏈輪總成

湖北中特工程機(jī)械有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:建筑工程機(jī)械,冶金設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
  • 公司地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
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    湖北中特工程機(jī)械有限公司從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、產(chǎn)品加工工序、檢驗(yàn)檢測(cè)、包裝驗(yàn)收、售后服務(wù)等方面,嚴(yán)格按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系實(shí)施。 展望未來(lái),煙臺(tái)尚隆礦山工程機(jī)械有限公司將一如既往地支持、服務(wù)于廣大客戶(hù),滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的產(chǎn)品需求。與此同時(shí),也希望海內(nèi)外的朋友們來(lái)我公司參觀、指導(dǎo)。 


    湖北中特工程機(jī)械有限公司創(chuàng)建于2009年,公司注冊(cè)資本1000萬(wàn)元;先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才,各項(xiàng)配套設(shè)施可滿(mǎn)足企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求,已擁有9條精鍛生產(chǎn)流水線(xiàn),4條精工生產(chǎn)流水線(xiàn),6條熱處理生產(chǎn)流水線(xiàn),年生產(chǎn)4萬(wàn)條鏈條的能力及研發(fā)生產(chǎn)輪體;企業(yè)主要研發(fā)生產(chǎn)工程機(jī)械配件:四輪一帶及其他機(jī)械配件。中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。目前企業(yè)正在逐步擴(kuò)大發(fā)展之中,期待與您共同創(chuàng)造新的輝煌。










挖掘機(jī)脫鏈,俗稱(chēng)掉鏈子,是指履帶脫離驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪所構(gòu)成的軌道。由于挖掘機(jī)經(jīng)常在一些惡劣的環(huán)境下工作,而履帶又是直接接觸地面的部件,所以當(dāng)作業(yè)地面惡劣且操作不當(dāng)時(shí),經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致脫鏈。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的原因,并分析一下該如何避免掉鏈子。


挖掘機(jī)掉鏈子的原因

造成履帶越軌的原因是多方面的,首先是外部原因,過(guò)于崎嶇不平的路面會(huì)使履帶板受力嚴(yán)重失衡,造成履帶脫離。其次,駕駛員操作不當(dāng),前進(jìn)和轉(zhuǎn)彎操作過(guò)于粗暴,也可能造成履帶脫軌。除了上述兩個(gè)外部原因,挖掘機(jī)底盤(pán)本身的故障也是不容忽視的原因。底盤(pán)常見(jiàn)的故障有:

1、由于組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一平面,即軌道不齊,無(wú)法和履帶很好的契合,導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢,終造成履帶脫離軌道。

2、履帶過(guò)松,這一點(diǎn)很好理解,松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作或地面不平時(shí)會(huì)有比較大的曠量,履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用,履帶脫軌也就在所難免了。

3、由于護(hù)鏈板過(guò)度磨損,護(hù)鏈板不能很好的對(duì)履帶進(jìn)行限位,履帶板擺動(dòng)過(guò)大,造成脫鏈。

如何避免掉鏈子

既然了解了履帶越軌的原因,那么我們就可以對(duì)癥下藥,及時(shí)避免脫鏈的發(fā)生,那么該如何避免呢?

1、在地面惡劣的工地操作或轉(zhuǎn)彎時(shí),如發(fā)現(xiàn)履帶有初步越軌的跡象,應(yīng)及時(shí)停止,并將履帶頂起空轉(zhuǎn)幾圈,讓履帶回歸正確的位置。

2、對(duì)于驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、引導(dǎo)輪、和托鏈輪的轉(zhuǎn)軸處應(yīng)經(jīng)常打黃油,充分潤(rùn)滑,避免過(guò)度磨損。

3、引導(dǎo)輪可以前后移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)履帶的松緊,因此,平時(shí)對(duì)于引導(dǎo)輪應(yīng)格外保護(hù),及時(shí)檢查張緊油缸是否正常工作,油封是否漏油,如有損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。

4、檢查護(hù)鏈板是否有過(guò)度磨損或松動(dòng)現(xiàn)象,有的話(huà)及時(shí)維修或更換。

5、另外,經(jīng)常查看履帶內(nèi)是否卷入石塊、泥土等異物,有的話(huà)需及時(shí)清理。



在我廠(chǎng)近幾年的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中,同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中,并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng),成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求,有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈,以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。

我廠(chǎng)在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中,不斷摸索和革新,在不增加任何設(shè)備的情況下.應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù),在普通臥式車(chē)床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合,使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過(guò)設(shè)計(jì)要求。

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