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支重輪的材料
隨著我國公路等級趨向多元化,等級公路、縣鄉(xiāng)公路及城市道路均以的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和速度向前推進(jìn)。同時路面施工的速度也在“飛速”的提高,這樣在推動公路施工機(jī)械化的同時也對施工機(jī)械技術(shù)水平,施工工藝和路面材料及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了越來越高的要求。而施工機(jī)械技術(shù)水平和施工工藝對公路等級和施工速度有著重要的影響。
支重輪材料是？
答：支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC42左右。
支重輪的作用與用途
支重輪的用途是？
答：支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種，
它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。
攤鋪機(jī)支重輪作用是什么？
答：支重輪作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機(jī)械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌），保證機(jī)械沿履帶方向運(yùn)動‘具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。
中特工程機(jī)械廠家~銑刨機(jī)支重輪
湖北中特工程機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品是用于攤鋪機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、銑刨機(jī)上的各種支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動輪、托鏈輪、履帶和漲緊油缸等配件，現(xiàn)為徐工、中聯(lián)重科、徐工、柳工、國機(jī)重工、江蘇谷登、沃得重工、廣西開元、四川邦立、恒天九五重工等國內(nèi)大型工程機(jī)械企業(yè)配套產(chǎn)品，可廣泛用于農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等施工工程。
中特工程機(jī)械廠家供應(yīng)的支重輪是銑刨機(jī)行走系統(tǒng)零部件中很重要的一部分。銑刨機(jī)在銑刨較深時仍可確保較快的作業(yè)速度。履帶總成特別是履帶支重輪在銑刨作業(yè)時經(jīng)受很高的負(fù)荷。他們須在吸收來自機(jī)器很高的作業(yè)負(fù)荷下仍保持正常行走。支重輪在行走中就像人的脊梁一樣重要，履帶總成特別是支重輪在銑刨作業(yè)時經(jīng)受很高的負(fù)荷。他們須在吸收來自機(jī)器很高的作業(yè)負(fù)荷下仍保持正常行走。我司高質(zhì)量的支重輪安裝在為每個機(jī)型專門設(shè)計的摩擦力小的滾動軸承，這就確保了優(yōu)良的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和長久的作業(yè)壽命。
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