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支重輪的結(jié)構(gòu)形式和工作原理
四輪一帶的介紹'四輪一帶'中的四輪指的是驅(qū)動輪，導(dǎo)向輪，支重輪，托輪，一帶指的是履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，其重量及制造成本占到了挖掘機(jī)制造成本的四分之一。推機(jī)四輪一帶底盤件支重輪參數(shù)覆蓋膠厚度：80mm
橡膠與金屬粘合：1；撕裂強(qiáng)度：1；熱老化系數(shù)：1；履帶重量：1kg；zui大機(jī)體質(zhì)量：1kg；zui大拉力：1kN；軌鏈節(jié)距：228；材料：40Mn；硬度：HRC50-56；深度：4mm-8mm；材質(zhì)：鐵；履帶寬度：600 mm；型號：D10N mm；加工定制：是
配件適用對象：推土機(jī)。
支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件，尤其是在大噸位履帶旋挖鉆機(jī)中，sd16支重輪，其設(shè)計和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。履帶旋挖鉆機(jī)工況復(fù)雜，貴州支重輪，在一些特殊吊載工況或起臂工況下僅有部分支重輪受力，因此支重輪的排布為中部疏兩端密的形式，且為了滿足履帶旋挖鉆機(jī)逐漸增加的重量，支重輪的個數(shù)及結(jié)構(gòu)參數(shù)相應(yīng)增加，支重輪安裝在履帶架底部，行走時與履帶板上底面間形成滾動，其安裝形式在小噸位中多采用開放式，在大噸位中采用封閉式結(jié)構(gòu)。
支重輪的總成要求
支重輪的總成要求：
支重輪在裝配前應(yīng)將各零件分別嚴(yán)格檢查并清洗干凈；
支重輪總成的軸套與直軸在裝配前，其配合面應(yīng)涂少量機(jī)油；
在支重輪總成油腔未灌油前，利用螺塞處通入0.4MPa氣壓封住，恒天九五支重輪批發(fā)，放入水中1min不出現(xiàn)氣泡；
裝配完支重輪總成成后應(yīng)進(jìn)行跑合，然后將磨損廢屑處理干凈，腔內(nèi)雜質(zhì)量不得超過0.12g；
浮封環(huán)不能有氣孔、劃傷等缺陷。
支重輪是履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶中的一種，它的主要作用是支撐著挖掘機(jī)與推土機(jī)的重量，讓履帶沿著輪子前進(jìn)。基于精密的配件，細(xì)心的熱處理和耐磨的油封系統(tǒng)，良好的內(nèi)部油循環(huán)系統(tǒng)，保證了輪子的使用壽命。鍛造處理制造的輪殼獲得卓越的內(nèi)部材質(zhì)纖維流分布。
中特公司擁有產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)中心、質(zhì)量檢測中心、計算機(jī)管理中心，堅持以科技為先導(dǎo)、以質(zhì)量為核心，以高素質(zhì)的員工隊伍為保證，向用戶提供滿意的合格產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
目前國內(nèi)外履帶工程機(jī)械支重輪結(jié)構(gòu)形式有直軸式和凸肩軸式兩種。根據(jù) 設(shè)計要求，應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)簡單，工藝性好、零件少，但承受軸向力稍差，用于挖 掘機(jī)類型工況。
湖北中特工程機(jī)械有限公司的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。制造過程設(shè)置成五個分部管理。主要有鍛造、機(jī)加工、熱處理、總裝和涂裝。
支重輪用來支重機(jī)器重力，它是在履帶鏈軌節(jié)或者履帶導(dǎo)軌板上滾動的。 因此，用它來夾持履帶，防止履帶橫向滑移脫軌。并在轉(zhuǎn)向時帶動履帶在地面 上側(cè)向滑動。支重輪有時會在泥水中工作，且承受較大的沖擊載荷。因此，要 求密封可靠，輪緣耐磨和滾動阻力小。
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